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綏化機械傳動軸

綏化機械傳動軸

  • 所屬分類:綏化傳動軸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2020-12-29 14:26:56
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點
  • 技術(shù)參數(shù)

在發(fā)動機前置后輪驅(qū)動(或全輪驅(qū)動)的汽車上,由于汽車在運動過程中懸架變形,驅(qū)動軸主減速器輸入軸與變速器(或分動箱)輸出軸間經(jīng)常有相對運動,此外,為有效避開某些機構(gòu)或裝置(無法實現(xiàn)直線傳遞),必須有一種裝置來實現(xiàn)動力的正常傳遞,于是就出現(xiàn)了萬向節(jié)傳動。萬向節(jié)傳動必須具備以下特點:

a 、保證所連接兩軸的相對位置在預(yù)計范圍內(nèi)變動時,能可靠地傳遞動力;

b 、保證所連接兩軸能均勻運轉(zhuǎn)。由于萬向節(jié)夾角而產(chǎn)生的附加載荷、振動和噪聲應(yīng)在允許范圍內(nèi);

機械傳動軸

c 、傳動效率要高,使用壽命長,結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,維修容易。對汽車而言,由于一個十字軸萬向節(jié)的輸 出軸相對于輸入軸(有一定的夾角)是不等速旋轉(zhuǎn)的,為此必須采用雙萬向節(jié)(或多萬向節(jié))傳動,并把同傳動軸相連的兩個萬向節(jié)叉布置在同一平面,且使兩萬向節(jié)的夾角相等。這一點是十分重要的。在設(shè)計時應(yīng)盡量減小萬向節(jié)的夾角。


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萬向軸


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