動力機的機械特性對整個傳動系統有相應的影響，不同類別的動力機，由于其機械特性不同，應選取相應的動力機系數Kw，選擇適合于該系統的較佳聯軸器。動力機的類別是選擇聯軸器品種的基本因素，動力機的功率是確定聯軸器的規格大小的主要依據之一，與聯軸器轉矩成正比。固定的機械產品傳動系統中的動力機大都是電動機，濱州機床設備傳動軸運行的機械產品傳動系統（例如船舶、各種車輛等）中的動力機多為內燃機，當動力機為缸數不同的內燃機時，需要考慮扭振對傳動系統的影響，這種影響因素與內燃機的缸數、各缸是否正常工作有關。此時一般應選用彈性聯軸器，機床設備傳動軸源頭廠家以調整軸系固有頻率，降低扭振振幅，從而減振、緩沖、保護傳動裝置部件，改進對中性能，提升輸出功率的穩定性。

蛇形彈簧聯軸器共有九類型式，分別是JS罩殼徑向安裝型（基本型）、罩殼軸向安裝型、JSS雙法蘭聯接型、JSD單法蘭聯接型、SJS接中間軸型、JSG高速型、JSZ帶制動輪型、JSP帶制動盤型、JSA穩定型等。蛇形彈簧聯軸器其主要結構是由兩個半聯軸節，機床設備傳動軸源頭廠家兩個半外罩，兩個密封圈及蛇形彈簧片組成。它是靠蛇簧嵌入兩半聯軸節的齒槽內來傳遞扭矩，聯軸器以蛇形彈簧片嵌入兩個半聯軸節的齒槽內，來實現主動軸與從動軸的鏈接。運轉時，是靠主動端齒面對蛇簧的軸向作用力帶動從動端，來傳遞扭矩，如此在很大程度上避免了共振現象發生，濱州機床設備傳動軸源頭廠家且簧片在傳遞扭矩時所產生的彈性變量，使機械系統能獲得好的減振效果，其平均減振率達36%以上。

聯軸器本來具有高扭矩剛性、零回轉空地、彈性體補償制造機械在傳動過程中兩軸所產生的徑向、軸向、角向誤差、順時針與逆時針回轉特性相相等特色。過去，人們僅僅將聯軸器作為一個機械部件來考慮，但是，跟著運用聯軸器的機械設備本身用處的多樣化，濱州機床設備傳動軸為到達高的機能，關于聯軸器的熟悉，現已從一個單純的機械部件轉變為能左右整個機械系統機能的重要的機械要素。因而，光靠聯軸器廠家獨自的產品開發來知足用戶的要求也變得越來越難題。現在，用戶和廠家聯手協作，機床設備傳動軸源頭廠家共同開發契合機械系統要求的聯軸器現已成為一種趨勢。聯軸器的直接金屬材料便是鋼鐵，所以說鋼鐵作業的打開局勢對聯軸器制造作業起到了直接的影響效果。對鋼鐵作業的打開來說，局勢相對比較復雜。影響鋼鐵作業打開的主要因素是出資。

制動輪聯軸器是應用在ML梅花彈性聯軸器，ZL彈性柱銷齒式聯軸器及HL，TL等很多彈性聯軸器里起制動作用的聯軸器。制動輪聯軸器的制動作用是非常重要的，一方面起到傳動系統的過載保護作用，濱州機床設備傳動軸另一方面也是起到安全性能保護作用的（人身安全，設備及時制動安全等等）。聯軸器標準化程度將不斷提高隨著現代冶金工業的高速發展，機床設備傳動軸源頭廠家對冶金企業使用的聯軸器提出了更高的要求。它不但要滿足生產廠家高速、重載、高精度的要求，還應滿足運轉平穩、傳動效率高、使用壽命長、維護簡便等要求。